Straßen, Wege, Plätze

Nach dem die Stadt schon 2022 auf massive Ausbrüche im Gehwegbelag Ecke Wilischstrasse/Lessingstrasse aufmerksam gemacht wurde hat sich nichts getan.Außer das der letzte Winter die Situation nicht verbessert hat.Bei einem Ortstermin im letzten Herbst meinten die Bauhofmitarbeiter nur es mangle an Arbeitern und Geld da könnte man vorläufig nichts tun.Ich dachte immer das die Sicherheit der Bürger nicht von solchen Faktoren abhängen sollte. P:S. Sollte dieser Hinweis doppelt auftauchen ich hatte ein kleine Internetstörung und weiß nicht ob mein erster Artikel registriert wurde.Sorry!

Nachtrag zu Anliegen #2972 beigefügt 2 aktuelle Bilder.

Auf der Albertstraße in Frohnau sind in den letzten Jahren mehrere große Risse entstanden. Um einen noch größeren Schaden zu vermeiden, wäre es sinnvoll, diese Risse PROFESSIONELL vorm nächsten Winter zu verschließen.

In Höhe des Ablaufes bricht die Straße deutlich ein. Ein minimales Loch ohne Boden scheint schon vorhanden.

Die Alte Königswalder Straße zwischen Ortslage Geyersdorf und Wanderparkplatz /Huthaus St. Briccius ist vor allem bei nasser Witterung fast nicht mehr gefahrlos begehbar oder befahrbar. Wäre es möglich, zeitnah die zahllosen Schlaglöcher wieder zu flicken? Wie in den letzten Jahren würde dazu Fräsgut oder Frostschutz/Mineralgemisch ausreichen, da sie ja hauptsächlich von Fußgängern/Wanderern, Radfahrern, den Anliegern und landwirtschaftlichen Fahrzeugen genutzt wird.

Sehr geehrter Herr H., gemäß unserer telefonischen Rücksprache vom 24.04.23 melde ich eine massive Unterspülung von Gehwegplatten am Bürgersteig unmittelbar links vom Hauseingang Lindenstraße 21 seit einigen Wochen immer größer werdend mit zunehmender Gefährdung der Fußgänger. Ich bitte um Ihre Kontrolle, Ursachenfindung und um Ihre entsprechend notwendigen Maßnahme zur Behebung. Vielen Dank. Mit freundlichen Grüßen!

Warum werden bei der Straßenreinigung, nicht gleichzeitig, wenn die Straßen Fahrzeug befreit sind die Gullys mit gereinigt? So eine Arbeitsweise ist lebensfremd und in der freien Wirtschaft undenkbar. Die Gullys sind teilweise bis zum Rand verdreckt und das Regenwasser läuft komplett darüber. An manchen Straßen wurde es gemacht, an vielen nicht. Offensichtlich läuft hier organisatorisch vieles verkehrt bzw. äußerst schlecht. Und vorab schon, die Gullys sind nicht neu verdreckt sondern wurden nie gereinigt. An welchen Straßen sollte den Verantwortlichen eigentlich bekannt sein bzw. sollten diese das selbst Kontrollieren. Schlimm genug, dass in Annaberg Buchholz das Herbstlaub über Winter liegenbleibt und unsere eigentlich schöne Stadt verdrecken lässt. In keiner anderen Stadt so zu sehen wie in Annaberg-Buchholz.

und wieder ein beitrag zum aktuellen umleitungsbetrieb. nachdem ja nun die 101 und die 95 gebaut werden, stellt sich mir die frage: WER zahlt für die notwendigen Instantsetzungen der städtischen Straßen welche, durch den extrem erhöhten Verkehr, stark in Mitleidenschaft gezogen werden? Auch viele andere Straßen haben gelitten und bedürfen einen erhöhten Pflegeaufwand, welcher den aktuell Verantwortlichen in Rechnung gestellt werden sollte. Die Willischstraße hat im unteren Bereich über mehrere Meter (Bordsteinseite sowie mittig der Straße) mittlerweile viele Risse bekommen, man könnte mitlerweile Platten entfernen und Blumen pflanzen. Auch wäre ein Parkverbot im unteren Teil (gegenüber der Haltestelle) sinnvoll, da es dort vermehrt zum Stau durch haltende Busse kommt und die Straße in diesem Bereich sehr eng ist. Weiter würe mich interessieren, ob der Obere Teil der B95 auch irgendwann saniert wird? das Fahren in Richtung Annaberg ist ab Bärensteiner Str. bis Kirchgasse lustig geworden, wenn man nicht in eins der mittlerweile vielen Schlaglöcher fahren will. Dieser Abschniutt hätte eine sinnvollere Sanierung dargestellt, als die jetzige Massnahme Kreuzung 101/95 Richtung Sehmatalkreuzung/Behelfsbrücke B95. VG

Es wäre schön, wenn die Bank an der Haltestelle Lindenstraße wieder aufgestellt werden könnte. Danke!

Der Waldweg in Cunersdorf besteht aus einer Pflasterfläche und einer Asphaltfläche, getrennt durch eine Pflasterrinne. DIe beiden Fahrbahnbereiche haben durch Baugrundversagen inzwischen einen so hohen Versatz, dass dies sich für Fußgänger zu einer echten Stoplerfalle entwickelt hat. Hier sind dringend Maßnahmen erforderlich.